在安徽合力股份有限公司的生产车间，工人们在生产销往RCEP成员国的叉车。新华社发

合肥北站物流基地，满载机械设备、家电等货物的中欧班列整装待发。通讯员 赵明 摄

合肥港。通讯员 王世保 摄

合肥西站。通讯员 王世保 摄

翻开地图，合肥地处中国华东腹地、长江三角洲西翼，承东启西、连南接北。不靠海、不沿边，却以通达全球的开放姿态，将一座常住人口逾千万、经济总量破万亿的“双万城市”，从内陆腹地推向开放前沿。

在这片热土上，客商云集、货通四海、服务筑巢——昔日内陆腹地，正加速成长为链接全球资源的开放之城。

潮涌江淮千帆竞，奋楫争先正当时。一个更加开放、更加自信的合肥，正加速走向世界。

引进来 共聚四海客

8月13日上午，合肥中科知奇信息科技有限公司（以下简称“中科知奇”）的展厅里，总经理张冬正在等待一群“特殊”的客人。

上午9时，十多位来自西班牙、泰国等国家的外商走进展厅，围站在一台非接触心脏健康监测设备前举起手机拍照记录。“设备每秒钟发射上千次电磁波，通过回波的AI分析，约60秒就能掌握用户的心脏健康状况。”张冬一边演示，一边介绍，“无需穿戴任何设备，便能实现无感心电图监测。”

让这些外商走进合肥工厂的，是广交会“贸易之桥——中国产业行”安徽专场（合肥站）活动。当天，美国塔吉特公司、沙特SACO、乌兹别克斯坦AKFA集团等18家专业采购商、28位专业买手齐聚合肥，实地走访了中科知奇、惠而浦（中国）股份有限公司、科大智能（合肥）科技有限公司等6家代表性企业。

“外商直接到企业参观，比在展会上静态展示更有说服力。”张冬说。其中，一家奥地利外贸公司对非接触心脏健康监测等产品兴趣浓厚，已表达进一步合作的意向。“以前要参加好几场海外展会才能积累的客户资源，今天一天就触达到了。”

同样收获颇丰的，还有安徽宇烁光电科技有限公司（以下简称“宇烁光电”）。这家国家高新技术企业深耕LED显示领域多年，从区域品牌逐步成长为产品远销欧美、非洲等几十个国家和地区的国际化企业。

下午的对接会现场，宇烁光电的展位前，沙特SACO公司商务经理一边翻看产品手册一边说：“这些产品恰好是我们正在找的，给我们的项目提供了不少新思路。”

“现在采购商直接走进企业、坐下来面对面聊，效率完全不一样。”宇烁光电总经理邓武说，“这场活动把全球优质采购商送到了‘家门口’，对我们这种深耕出口的企业来说，机会太难得了。”短短半天，65家合肥本地供应商与境外采购商开展了超200次“一对一”对接洽谈。

从“企业出海参展”到“客商登门对接”，这座“贸易之桥”，实实在在地架在了合肥企业的“家门口”。

客商纷至沓来的同时，跨国企业也在加速布局。8月4日，国际知名旅宿品牌“雅诗阁ASCOTT”（以下简称“雅诗阁”）首度进驻合肥，正式落户合肥轨道滨科城TOD项目。合作项目的签约现场，雅诗阁中国华东区大区总经理林高石表示：“合肥作为长三角地区重要的中心城市和国家级科技创新高地，是雅诗阁加快布局华东核心市场的关键支点。”

从中科知奇展厅里外商驻足拍照的身影，到雅诗阁签约本上落下的签名——一个个开放故事正在合肥密集上演。今年以来，合肥深入开展“项目招引攻坚年”行动，上半年全市新签约亿元以上项目283个、同比增长10.5%，亿元以上项目备案固投金额超千亿元。开放的合肥，正以海纳百川的胸怀，汇聚全球优质资源。

走出去 共筑强通道

引进来只是序章。走出去，才是合肥真正的“底气”所在。

5月29日，一列满载彩色液晶显示器、汽车配件、空调室外机等高端机械装备与轻工制品的中欧班列，从合肥铁路物流中心北站物流基地缓缓驶出。此次班列顺利发运，标志着中欧班列（合肥）累计开行量成功突破6000列。

回望2014年首趟班列开行之初，出口货物多以服装、日用小商品等传统轻工货品为主，品类单一。十余年间，汽车零部件、成套智能装备、光电显示产品等高技术、高附加值产业货品，已成为出口主力。“货物品类的巨变，背后是安徽产业能级的持续跃升和对外开放水平的不断提升。”合肥物流集团副总经理陈锋表示。

立足安徽产业特色，班列线路布局持续优化。今年上半年中欧班列（合肥）累计开行483列，同比增长10.35%，货值近8亿美元，同比增长46.44%。其中，安徽本土货物占比达43.39%，货值超2亿美元，同比增长11%，本土产业依托班列通道实现高效出海。

向西的“钢铁驼队”跑出了加速度，向东的水运通道同样繁忙。合肥派河港，一辆辆崭新的新能源汽车正缓缓驶入滚装运输船，沿江淮运河发往上海港，再换海船驶向海外。今年上半年，港口汽车滚装吞吐量超1.6万辆，是去年同期的近4倍。

滚装船穿梭往复的背后，是水运通道基础设施的先手棋。2024年派河港成功获批九类危险货物作业资质，成为合肥唯一拥有九类危险货物作业和堆存资质的码头，为“新三样”货物出海构建新型水运通道，“新三样”出海综合物流成本降低约30%。

通道不只有水路和陆路，也在云端。2025年，合肥新桥国际机场国际货运航班首次突破千架次。2026年新开的迪拜货运航线，让合肥基本形成联通北美、欧盟、中东及国内多地的货运航线网络。今年1至5月，机场累计完成货邮吞吐量5.02万吨，同比增长20%。在协同联动方面，合肥新桥国际机场聚焦合肥京东方光电科技有限公司、联宝（合肥）电子科技有限公司等战略性新兴产业企业供应链需求，主动上门服务，安全高效实现“订舱-收运-安检-配载-驳运-装卸”全链条保障。

通道在延伸，平台也在跃升。7月31日，合肥市成功获批设立原产地签证点，市贸促会取得独立签发原产地证书的全链条资质。原产地证书是出口企业享受RCEP等各类双边、多边自贸协定关税减免的唯一法定凭证，可助力出口商品实现5%至100%的关税减免。“原产地签证点可实现就近高效办证，企业无需往返省级政务窗口，依托线上系统即可完成备案、申报、审核、自助打印全流程‘零跑腿’办理，常规证书当日办结。”市贸促会相关负责人介绍。

从陆路到港口，从航线到云端，从通道到制度——合肥正以通道与平台的双轮驱动，让更多“合肥造”走向世界。

优服务 共享一家亲

通道通了，平台强了。但开放更深层的命题，在于人心的相通。

7月6日，合肥高新区林溪社区活动室里，十余名来自中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所的留学生，正围着长桌，跟随社区居民学习包饺子。这样的温暖场景，在合肥并不少见。长宁中心宁湖社区住着110多名外籍居民，社区不仅配备了3名双语社工，还设立了“涉外服务双语窗口”，架起中外居民沟通的桥梁。

如果说社区的温情是服务居民的“软环境”，那么合肥法务区的专业服务，就是企业出海的“硬支撑”。

在合肥法务区，安徽（合肥）涉外法律服务中心的律师们正逐行审阅着英文经销协议草案，为出海企业逐条提示风险。安徽（合肥）涉外法律服务中心自2025年7月运行以来，致力于让企业“进一扇门，办所有事”。今年上半年，“两中心一专窗”累计响应涉外需求350余次，协助50余家企业化解国际商事争议、完成境外项目备案、通过合规体系认证。

从服务单个企业的法律需求，到搭建服务整座城市产业发展的国际经贸平台，合肥的服务链条仍在持续延伸。

去年9月，2025国际商协会大会在合肥举行。来自全球40个国家和地区的90多家境外商协会组织及国内重要贸易投资促进机构、企业和商协会组织等约600人齐聚一堂。大会设置了产业链、供应链项目合作洽谈会，以“面对面”的深度沟通模式，高效实现供需双方“一对一”精准匹配。会议期间共达成初步合作意向181项，涵盖高端制造、新能源、生物医药、数字经济等多个重点领域。

如果说2025国际商协会大会是为企业搭建的“国际客厅”，那么合肥市制造业走出去联盟，则是为企业量身定制的“出海专线”。今年5月是合肥市制造业走出去联盟成立一周年。联盟自成立以来，已吸纳成员单位400余家，累计组织开展各类活动30余场，服务企业超1300户次。2025年，联盟组织8家本地企业出访乌兹别克斯坦，与当地政府部门和企业代表座谈，达成多项初步合作意向；助力宸聚阁智能机器人、有铭家居等企业实现海外电商首单突破；推动万朗磁塑投资泰国基地项目顺利落地。

从国际化社区的“15分钟生活圈”到涉外法律服务的“一站式保障”，从国际商协会大会的“精准对接”到制造业联盟的“抱团出海”——合肥的开放生态，正从拼政策走向拼环境、拼服务、拼人心。

2025年合肥出口总额达3174.1亿元，同比增长23.6%，跻身全国城市出口榜单前列，出口增速稳居长三角万亿GDP城市第一梯队；2026年上半年外贸热度持续升温，全市出口规模再创历史新高，完成出口2160.2亿元，同比大幅增长51.9%。

数字背后，是一座内陆城市以开放促发展的坚定步伐。以广度链接全球，以温度凝聚人心，开放的合肥，正在被世界看见。（刘雨辰 刘亚萍）

记者手记

更开放也更自信

行走合肥，开放的脉动无处不在，合作的浪潮奔涌向前。

中科知奇展厅里，张冬送走最后一批外商，翻开记满需求的笔记本，在几处关键信息旁画上圈；宇烁光电会议室内，邓武与沙特采购商握手道别，手机屏幕上定格的产品清单，标注着下一步的合作方向；合肥法务区的灯光下，安徽（合肥）涉外法律服务中心的律师们逐行审阅着厚厚的英文经销协议，为出海企业逐条提示风险；林溪社区的欢声笑语中，留学生们将包好的饺子摆上桌面，说着“这里越来越像第二个家”……这些不经意的场景，正是“开放”最生动的注脚。

牢记总书记“打造内陆改革开放新高地”的殷殷嘱托，合肥以更大力度引进来、以更实举措走出去、以更优服务留人才。中欧班列（合肥）累计突破6000列，进出口增速领跑长三角，随之而来的是产业在升级、创新在集聚、人心在凝聚。

当有形的城市边界日益模糊，无形的人心纽带却愈发紧密——这或许正是开放最深远的图景。